膜制氮注氮车系统研发模式

膜制氮注氮车系统介绍

为满足油田采油新工艺井下充注氮气，管线氮气置换等要求。我公司开发了螺杆低压空气压缩机+膜制氮系统+高压氮气增压压缩机系统。可为用户提供流量20Nm3/min，压力15-35MPa高压氮气。

制氮系统设计成撬装式，分别装在二个撬块上。系统分成三个模块，螺杆低压空气压缩机模块，膜制氮系统模块，高压氮气增压压缩机模块。螺杆低压空气压缩机模块和膜制氮系统模块装在一个撬块上，高压氮气增压机系统在另一个撬块上。系统采用风冷式，柴油机驱动，撬块配有金属罩壳，可方便安装在汽车的底盘上，特别适用于油田野外作业。

大气中的空气先经柴油机驱动的风冷式螺杆压缩机把压力提高到1.4MPa，在经冷冻式干燥机干燥，过滤器净化后进入膜制氮系统，1.4MPa的压缩空气经膜制氮系统渗透扩散分离后就形成压力1.2MPa，纯度大于95%的氮气。1.2MPa的氮气在经风冷活塞式压缩机进一步增压把压力提高到35MPa。

 

移动制氮设备系统构成

移动制氮设备的三大主要组件为：

空气压缩机组：柴油发动机或电动机驱动的空气压缩机，包含就地控制系统。

膜分离制氮装置：空气净化处理系统，膜分离制氮系统和中控系统。

增压机组：柴油发动机或电动机驱动的增压机，包含就地控制系统。

辅助装置：柴油发电机，油箱，集装箱/撬体（根据使用需要可分一箱/撬式，两箱/撬式或多箱/撬式），为满足油气生产工艺需要配套的其它设备，如泡沫计量泵等。

 

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